दापोली | प्रतिनिधी :

मुंबई ते रत्नागिरी या कोकण रेल्वे मार्गावर प्रवाशांची संख्या दिवसेंदिवस वाढत असून, सध्याच्या गाड्या अपुऱ्या पडत आहेत. विशेषतः सणासुदीच्या काळात, उन्हाळ्यात आणि गणपतीत तिकीट मिळणे अत्यंत कठीण होते. त्यामुळे या मार्गावर अधिक नियमित गाड्या सुरू करण्याची मागणी जोर धरत आहे.

📊 प्रचंड प्रवासी मागणी

कोकणातील लाखो नागरिक रोजगार, व्यवसाय आणि शिक्षणासाठी मुंबईत वास्तव्यास आहेत.

सुट्ट्या आणि सणासुदीच्या काळात मोठ्या प्रमाणात लोक गावी परत जातात. परिणामी:

Waiting List (WL) १००+ पर्यंत जाते

तिकीट मिळवणे कठीण होते

🚨 सणासुदीत ३००+ स्पेशल ट्रेन

दरवर्षी गणपती व इतर सणांमध्ये ३०० पेक्षा अधिक विशेष गाड्या चालवल्या जातात.

👉 यावरून स्पष्ट होते की, सध्याच्या नियमित गाड्या पुरेशा नाहीत.

🚫 बंद झालेली पॅसेंजर सेवा

पूर्वीची दादर–रत्नागिरी पॅसेंजर ट्रेन सामान्य प्रवाशांसाठी अत्यंत उपयोगी होती.

ती बंद झाल्यामुळे:

छोट्या प्रवासासाठी पर्याय कमी झाले

ग्रामीण भागातील प्रवाशांना त्रास वाढला

⚠️ Single Line मुळे अडचणी

कोकण रेल्वेचा मोठा भाग अजूनही single track आहे.

त्यामुळे:

एकावेळी कमी गाड्या चालतात

विलंब (delay) वाढतो

capacity मर्यादित राहते

🚗 रस्ते मार्गही अपुरा

मुंबई–गोवा महामार्ग अद्याप पूर्ण विकसित नाही.

ट्रॅफिक, अपघात वाढले

👉 त्यामुळे लोकांचा रेल्वेकडे अधिक कल वाढला आहे

🌴 पर्यटन व अर्थव्यवस्थेला चालना

कोकणात पर्यटन, गुंतवणूक आणि विकास वेगाने वाढत आहे.

👉 भविष्यात प्रवासी संख्या आणखी वाढणार हे निश्चित

🕒 कोणत्या वेळेत गाड्या हव्यात?

प्रवाशांच्या गरजेनुसार खालील वेळा सर्वात महत्त्वाच्या आहेत:

🌅 सकाळी (५ ते ८)

Ratnagiri → Mumbai कामासाठी

Early Morning Intercity आवश्यक

🌆 संध्याकाळ (५ ते १०)

Mumbai → Ratnagiri परतीचा प्रवास

सर्वाधिक मागणीचा स्लॉट

🌙 रात्री (१० ते २)

झोपून प्रवास (Overnight)

सर्वाधिक लोकप्रिय

🚆 प्रस्तावित नवीन ट्रेन योजना

1) Morning Intercity Express

CSMT → Ratnagiri

6:00 AM – 1:00 PM

👉 व्यवसाय, तातडीचा प्रवास

2) Evening Express (सर्वात महत्त्वाची)

Dadar → Ratnagiri

6:30 PM – 2:00 AM

👉 ऑफिसनंतर प्रवासासाठी उत्तम

3) Night Sleeper Express

LTT → Ratnagiri

10:30 PM – 6:30 AM

👉 झोपून आरामदायी प्रवास

4) Semi-Fast / Vande Bharat (भविष्यात)

Mumbai → Ratnagiri

7:00 AM – 12:00 PM

👉 पर्यटन व जलद प्रवास

🔧 आवश्यक सुधारणा

कोकण रेल्वेवर double track वाढवणे

Seasonal trains कायमस्वरूपी करणे

Dadar–Ratnagiri passenger पुन्हा सुरू करणे

Konkan quota वाढवणे

🚉 सध्या उपलब्ध प्रमुख गाड्या

Konkan Kanya Express – रात्रीचा लोकप्रिय पर्याय

Mandovi Express – दिवसा scenic प्रवास

Jan Shatabdi Express – जलद व आरामदायी

Tutari Express – बजेट पर्याय

Tejas Express – प्रीमियम सेवा

📌 निष्कर्ष

मुंबई–रत्नागिरी मार्गावर सध्या:

गाड्या कमी

मागणी जास्त

संध्याकाळी स्लॉट रिकामा

👉 त्यामुळे नवीन गाड्या सुरू करणे अत्यावश्यक झाले आहे.

जर प्रस्तावित योजना लागू झाली तर:

✅ Waiting कमी होईल

✅ गणपती गर्दी नियंत्रणात येईल

✅ प्रवास अधिक सोपा व आरामदायी होईल

✅ कोकणाचा विकास वेगाने होईल

✍️ “तुमची बातमी, तुमचा हक्क!” – विद्या वंदा न्यूज साप्ताहिक